說荷蘭人一生都在腳踏車上度過，一點也不誇張。當他們是無自主權的嬰兒，就被放在後面的托車裡；再大點，被放在兒童座上；成了學齡兒童，開始騎自行車上下學；直到出社會，搭火車通勤上下班，還是帶著一台折疊式腳踏車；退休後體力沒這麼好，就換台電動的來騎。每個荷蘭人都有著一世不解的單車情。
對荷蘭人而言，自行車是生活中不可或缺的民生必需品，你可以沒有台轎車，但絕對不可以沒有腳踏車。它不只是代步工具，也是運動休閒器材，因此市場需求相當多元化，從小孩的學步車到追求極速的賽車，產品設計玲琅滿目，無論是材質、造型、功能上都讓人眼睛為之一亮。
校門口前的單車大展
早上 8 點左右，學校門口擠滿了送小孩上學的腳踏車，可說是五花八門的單車大展。
先看到前方箱子裡坐著 4 個正在打打鬧鬧死小孩的貨運自行車，造型看來十分特別的這款腳踏車經過改良設計過的超輕車體，讓父母能更輕鬆安心的駕馭。
Johnny Loco 的復古時尚 Dutch Delight 貨運自行車。
旁邊來了台雙胞胎腳踏車，後座還真的有對雙胞胎，前方的嬰兒座也沒空著，一大三小四個人通通都有他們專屬的位子，屬另類協力車。有放在前面的，當然也有拖在後面的，對街來了台 Burley 兒童托車（下圖），裡面坐著兄妹二人組，多功能的托車不只可掛在單車後方，拆下來、手把翻起來、裝上前方的輪子，立刻變成路上用的手堆車，不用了還可以折疊收起來，就像是多功能的變形金剛。
Azor 的 Tweelingfiets 雙胞胎腳踏車，具有自家生產線的荷蘭品牌 Azor，提供消費者可組裝的車體結構，一直是他們引以為傲的最大賣點。
Burley 的 D'Lite™ 兒童托車（下圖），裡面坐著兄妹二人組，不只可掛在單車後方，也能變身手推車。
可以親子同樂的單車還有不同的形式，外掛式協力車就是另一種，可以把小朋友的單車加掛在爸媽腳踏車的後面，年紀大一點的小朋友不但可以自己騎，也不用怕路途遙遠跟不上或騎不動。
Burley 的 Piccolo™ 外掛協力車。
城市生活的最佳代步工具
在荷蘭城市中所謂的車來車往，指的是自行車，走在路上不用擔心汽車，但絕對要小心橫衝直撞的腳踏車。又是什麼樣的好設計，讓人在繁忙城市中能安全自在的快速移動？
荷蘭人搭火車通勤上班是非常稀鬆平常的，絕對不能少台經濟實惠的折疊腳踏車，因為帶它上火車免費，如果是一般單車則需額外付費。折起來越小越好、折起來越快越好，當然還有越輕越好，來自英國的 Strida 就是台完全符合以上需求的革命性產品，9.5 公斤、5 秒能完成折疊，A 字造型設計不但增強其結構，也顛覆傳統的折疊模式，折起來只需用單手就能輕鬆推著輪子走，是通勤族的最佳伙伴。
STRiDA A 字型折疊腳踏車體積非常小，適合放置在小型車的後行李箱，鋁合金材質也讓它輕盈且堅固，可以方便地帶進火車、地鐵。
曾有位荷蘭朋友向我展現，如何在數秒內輕鬆打開號碼鎖，難怪荷蘭腳踏車的失竊率這麼高。為對抗城市中猖獗的偷車賊，由 Basten Leijh 設計的 Giant Downtown（如下圖），提供超便利的防盜機制，可拆式龍頭就是 U 型鎖，拆下後能將前輪鎖在固定物上，這樣不夠！後輪還安裝了個鎖，前燈也是可拆式的結構設計。除此之外，拆下龍頭的車體左右寬度變窄，更方便找停車位，可說是一石二鳥的聰明設計。
而說起荷蘭最普及的自行車款莫過於 Omafiets 祖母腳踏車（如上圖），因為它簡單、耐操、便宜，是很多人的第一台成人單車，近期也有一台車款有異曲同工之妙，Vanmoof 宣稱 no-nonsense 的極簡設計，從外觀上看來就是幾根金屬管子加上兩個輪胎，完全沒有其他任何綴物，第一代車款沒有變速功能，仔細瞧瞧，內建前燈使用汽車工業的最新 Philips Luxeon 照明系統，後燈則選用超省電的 LED，鋁合金車體避免所有不必要的烤漆，只透過簡單的氧化過程處理，但保證經得起時間的考驗。延續祖母腳踏車的精髓，Vanmoof 創造出另一項荷蘭現代經典設計。
造型極簡的城市單車 VANMOOF 從外觀上看來就是幾根金屬管子加上兩個輪胎，完全沒有其他任何綴物，車身使用特殊的鋁合金結構內嵌飛利浦LED車燈照明系統，不僅環保，也可以讓車燈免於被偷竊的麻煩。
VANMOOF 一體成形內嵌車燈照明系統，前燈使用汽車工業的最新 Philips Luxeon 照明系統，後燈則選用超省電的 LED。
編輯/洪佩君
