在 3 月初至 3 月中下旬時，日內瓦有場非常重要的展覽上演：Geneva Motor Show。身為全球五大車展之一的日內瓦車展，其獨到之處在於它的舉辦環境：充滿有錢人的國度。所有汽車品牌與改裝品牌，無不趁此機會，推出最豪奢、最頂級、最高科技的車款，滿足這些大老遠搭著私人客機前來看展的潛在買家們。咦？那說好的上空秀呢？別急，步入展場，你就能看到難得的高級名車上空秀！開篷是種拉風 更是硬底子功夫
敞篷車 (Convertible、Cabriolet) 一向給人浪漫的畫面：你戴著雷朋太陽眼鏡，隔著打孔的皮手套掌握方向盤，副座當然是載著 model 般的女伴，她的 Hermes 絲巾正隨風向後飛逸著。雖然這畫面在台灣可能會灰頭土臉，但在歐洲卻是十分愜意。敞篷車這種車型，對於汽車品牌來說，其實是高技術的表徵之一。我們拿名片盒來舉例，當名片盒的上下蓋闔起時，你要扭轉使它變形其實是不太容易的；反之，當它失去了上蓋，就會容易產生變形。對於車體而言也是相同道理，失去車頂與 4 支柱子的敞篷車，光是要「開起來與一般車型無異」，就已經是花上許多功夫的成果了。
這次日內瓦車展中，絲毫感受不到這幾年經濟衰退、歐美元動盪的影響，汽車品牌們依然傾力而出。展場中除了旗艦車款外，最引人目光的，莫過於那些被譽為「上空美女」的敞篷車款了。像是 Lamborghini 驚豔全場的 Aventador J (上圖)，延續高科技的碳纖維車體不說，還再度詮釋古典賽車的無擋風玻璃式設計，比起以往的 Roadster 車型更具視覺張力。雖然全球僅此唯一，Aventador J 卻已經名「花」有主！而 Bugatti 在以 Veyron 立下「最速量產超跑」的名號之後，於此次車展展出 (左圖) Veyron Grand Sport Vitesse。以法文「速度」(Vitesse) 為名的它，用 1200 匹馬力令眾卿屈膝，讓人感受時速 400 公里時的晴空或是星夜。
除了宛如斯巴達 300 猛男般的超跑，依然有超脫於速度之外的設計語彙存在。位於金字塔頂端的展翼女神 Rolls-Royce，發表了旗下旗艦車款 Phantom Series II 系列。在全新 Series II 中，當然少不了拉風的 Drophead Coupe 敞篷雙門車型。Phantom Drophead Coupe (右圖) 運用豪華遊艇般的設計概念，讓大老闆們駕著它遊車河時，就像開著私人遊艇飛馳於邁阿密海灘般。與 Rolls-Royce 同鄉的 Aston Martin，則以 V8 Vantage 訴說帶著英國腔的華麗；迷離之中，龐德便開著它與身旁的女郎逍遙去了。開篷是種創意 更在美感取協調
當然，撇除技術本位來看，「敞篷車」本身就能夠成為一個創作主題。例如 Land Rover 在量產了 Range Rover Evoque 這輛冠以「coupe」稱號的新世代休旅車後，再度一不作二不休地讓它出現 Range Rover Evoque Convertible 概念車 (下圖)！雖然外觀評價相當兩極，甚至有人說它依然能被比喻為上空女郎—只是是金剛芭比那種，但 Land Rover 確實作出很有勇氣的嘗試。
要設計一輛敞篷車，其實比一般有頂車型更為困難。在車輛結構的設計之餘，可別忘了：因為沒有車頂，所以一覽無遺。設計師必須把內裝與車型、車色等，視作全盤的設計考量，才能讓外露的內裝不顯突兀，並且與外在車體的美感融為一體。畢竟在削去車頂弧線之後，剩下的只剩車側線條、側窗升起時的窗稜線、前擋頂峰與 A 柱弧度能夠發揮而已。一輛讓人讚嘆的敞篷車，必定是不論開篷、閉篷，升窗、降窗與否，都能散發同樣的美麗。編輯撰文/陳秉松
